雨。。。
朝から凄い雨でした。。。
私は約１５年建築関係、外壁施工の親方をしておりました（笑）
雨が降ると仕事はお休み。
何か雨が降ると嬉しいし、変に落ち着く。。。
レース時は嫌ですけどね・・・（笑）
ドシャ降りの中先ずは、ジェイソンズさんへＧＯ！！！！
ジェイソンズさんに着いて、クランク芯出し上達の実践確認をして頂きました！！
社長も褒めるの上手ですから・・・抜群に上手くなったとお褒めのお言葉を頂き、一安心。。。
まだまだ社長には追いつけませんが・・・（あの早さは神業です。）
やっと１０００分台に突入出来る所まで来ました〜。
そうこうしてる内にＪレーシングさんとのお約束の時間！！
早速ベンチテストスタート！！
良い感じにテストも終了。。。（とか言って明後日も行くのですがね・・・）
皆さんにもご報告！！
馬力・トルクの数値公開は後日キッチリ報告致します。
どんな感じで進んでるかを御見せ致しますね！
いつもとちょい違うカーブ（ＣＤＩの影響との事）を示しているのですが、
この様な方向で進めていますよ！！
コレに加え、放熱性の良い材質に変えたりすると更に。。。（笑）
よし！！又明日も頑張るで〜！！！！！！！
私は約１５年建築関係、外壁施工の親方をしておりました（笑）
雨が降ると仕事はお休み。
何か雨が降ると嬉しいし、変に落ち着く。。。
レース時は嫌ですけどね・・・（笑）
ドシャ降りの中先ずは、ジェイソンズさんへＧＯ！！！！
ジェイソンズさんに着いて、クランク芯出し上達の実践確認をして頂きました！！
社長も褒めるの上手ですから・・・抜群に上手くなったとお褒めのお言葉を頂き、一安心。。。
まだまだ社長には追いつけませんが・・・（あの早さは神業です。）
やっと１０００分台に突入出来る所まで来ました〜。
そうこうしてる内にＪレーシングさんとのお約束の時間！！
早速ベンチテストスタート！！
良い感じにテストも終了。。。（とか言って明後日も行くのですがね・・・）
皆さんにもご報告！！
馬力・トルクの数値公開は後日キッチリ報告致します。
どんな感じで進んでるかを御見せ致しますね！
いつもとちょい違うカーブ（ＣＤＩの影響との事）を示しているのですが、
この様な方向で進めていますよ！！
コレに加え、放熱性の良い材質に変えたりすると更に。。。（笑）
よし！！又明日も頑張るで〜！！！！！！！