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Kurodaya

バイクのマフラー・アルミパーツを作る小さな工場のBLOG

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NINJA250R。。。

おはようございま~す!!
今日の鈴鹿は気持ちの良い天気。。。

昨日はK&Tさんにお邪魔出来てベンチテスト!!
もう今回の物で納得出来ましたので量産します♪
securedownload_20120508101151.jpg
9500rpmから~13000rpm
3500rpmの幅で30ps
最高出力は10800rpm~12000rpm
1200rpmの幅で33psオーバー

今回の測定エンジンはSTDノンメンテですが、
悪いエンジンではなさそうですのでそのまま開発に使用しました!
勿論!パワーコマンダー5にて燃料調整しての出力です。

昨日ベンチテスト中にラジエター液が良い感じに溢れて来ております・・・。
夏場のレースはかなり厳しい熱量になりそうですww
少しでも沸点を下げる為にワコーズ製ヒートブロックとかも良いみたいですよ!

それとベンチ側(イグニッションで感知)12500rpmと表示の時、
STDメーターは14000rpm付近、約1500rpmの誤差が御座いますので、
シフトポイントやファイナル選択等々お間違いのないように。。。

もう知ってるっすわね・・・(^▽^;)
でわでわ今日も一日頑張りましょ~!!

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