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解体。。。

 【17//2012】

どもども! おはようございま~す!!

今日の鈴鹿はとってもいい天気です。。。朝からスズメも元気に鳴いてます♪

さて昨日から試作パイプの部材待ちの時間を使ってCBR250Rの整備('-^*)/
NINJAと違ってガソリンホースを外すのにちょいとコツが要る・・・面倒。

キャブの口径から構造のチェック(°Д°;≡°Д°;)デカ!? 遠!?
リアホイールディスタンスカラーも既にカッタカタ・・・はずれ。
STDシールチェーンもぶった切りF・Rキャリパーもチェック!
パットは何がええのか?全く解らん・・・

NINJAみたいにFデスクローターがアカン場合、
何か良いものあるんやろうか? それか純正で十分なんやろうか?
フロントフォークがえらく柔らかく感じるのは気のせいか~???

最低限の情報が欲しい・・・ww

鶴さん怪我さす訳にはいかんから最低限の車両整備はしてあげたい。
誰も触ってくれへんやろし・・・(^▽^;)

今回のレースは・・・な予感ww
DSCN4659.jpg

まっ兎に角本日も元気に一日頑張りましょね!!!!!!!

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